Controle vóór rijden

Voordat je wegrijdt, controleer je:

1. Binnenspiegel
2. Buitenspiegels
3. Linker/rechter dode hoek (door over je schouder kijken)

Gordels & zitplaatsen

• Bestuurders en passagiers moeten altijd een autogordel gebruiken.
• Er mogen niet meer passagiers in de auto zitten dan er gordels zijn.
• Slechts één persoon per gordel toegestaan.
• Kinderen vanaf 1,35 m en volwassenen moeten driekruisgordels dragen.
• Het diagonale gordeldeel mag niet onder de arm of achter de rug lopen.

Uitzonderingen wanneer je geen kinderzitje hoeft te gebruiken

Er zijn uitzonderingen waarbij het wel is toegestaan om een kind met een lengte van minder dan 1,35 meter in een autogordel te vervoeren, zonder gebruik te hoeven maken van een kinderbeveiligingssysteem. Het kind moet 3 jaar of ouder zijn en:

• Er zijn al twee kinderbeveiligingssystemen in gebruik genomen en er is geen plaats meer is voor een derde.
• Of het kind wordt in een incidenteel geval over een korte afstand vervoerd door iemand anders dan de ouder, waarvan redelijkerwijs niet kan worden verwacht dat die persoon beschikt over een kinderbeveiligingssysteem.

Kinderzitje of kinderbeveiligingssysteem

• Kinderen onder de 18 jaar en kleiner dan 1,35 meter moeten worden vervoerd in een kinderbeveiligingssysteem dat is voorzien van een keurmerk.
• Kinderen in een achterstevoren geplaatst kinderzitje mogen niet worden geplaatst bij een (geactiveerde) airbag. Het kind kan ernstig gewond raken als de airbag openklapt.

Hoofdsteun

De voornaamste functie van een hoofdsteun is het beschermen van je hoofd en nek bij een botsing. Een hoofdsteun is juist afgesteld wanneer de bovenkant ervan zich op gelijke hoogte bevindt met de bovenkant van je hoofd. Idealiter is de afstand tussen het hoofd en de hoofdsteun zo klein mogelijk. Als de hoofdsteun niet goed is afgesteld, biedt deze onvoldoende bescherming voor je nek en hoofd bij een aanrijding. Daarom is het van groot belang dat de hoofdsteun voor elke inzittende correct is ingesteld.

Steenslag

Steenslag wordt veroorzaakt door grind en kleine steentjes die door de banden van je voorligger tegen het raam of de lak van je auto worden aangeschoten.

Zelfs hele kleine steentjes kunnen schade aanrichten, vooral bij hoge snelheden.

Je kunt steenslag moeilijk voorkomen, maar je kunt de kans wel verkleinen::

• Houd voldoende afstand van je voorligger.
• Bij winterse omstandigheden kan er vorstschade aan het wegdek ontstaan, hierdoor breken korreltjes asfalt los van het wegdek.

Klapband

Een klapband is een situatie waarin een band plotseling beschadigd raakt en snel leegloopt.

Een klapband ontstaat wanneer een band plotseling beschadigd raakt en snel leegloopt.

Dit kan gebeuren door over een scherp voorwerp of een stoeprand te rijden. De meest voorkomende oorzaak is echter een te lage bandenspanning.

Een zachte band vervormt tijdens het rijden en wordt sneller warm. Hierdoor verzwakt het rubber en kan de band uiteindelijk barsten.

Ook overbelasting, slijtage en een slecht wegdek vergroten de kans op een klapband.